Ini Tips Agar Lolos Ujian Praktik Bikin SIM Baru, Ingat Baik-Baik ya!

[caption id="attachment_328782" align="alignleft" width="1920"] Foto: Pemohon SIM sedang mengikuti ujian praktik (Murianews/Dani Agus)[/caption] MURIANEWS, Kudus – SIM atau surat izin mengemudi wajib dimiliki pengendara kendaraan bermotor, baik jenis motor maupun mobil. Dengan memiliki SIM, maka orang tersebut sudah layak untuk mengendarai kendaraan bermotor di jalan raya. Sesuai Pasal 77 ayat (1) UU No 22 Tahun 2009 disebutkan, setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor tanpa memiliki SIM akan dikenakan pidana berupa kurungan paling lama 3 bulan atau denda paling banyak Rp 1 juta. Oleh sebab itu, bagi yang ingin mengendarai kendaraan bermotor wajib tahu syarat, cara, dan rincian biaya membuat SIM. Dengan tahu masalah ini, nantinya akan memudahkan ketika akan mengurus SIM. Baca juga: Tarif Bikin SIM Paling Mahal Hanya Rp 120 Ribu, Begini Tata Caranya Untuk bisa membuat SIM baru ini sebenarnya tidak sulit. Caranya, tinggal datang ke kantor Satpas SIM terdekat, kemudian tes kesehatan, mengisi formulir, mengikuti tes atau ujian teori dan praktik. Ujian teori dan praktik merupakan salah satu syarat yang harus dijalani. Untuk ujian teori biasanya lebih mudah dilalui. Sementara saat ujian praktik ini banyak yang gagal. Nah, supaya bisa lulus ujian praktik bikin SIM ada trik yang sangat mudah. Jika mengikuti trik ini akan memudahkan untuk bisa berhasil. Bagaimana caranya? Melansir dari Federaloil, Sabtu (29/10/2022), saat praktik calon pembuat SIM baru harus melintasi jalur yang sudah dibuat sedemikian. Tujuan praktik tersebut sebenarnya untuk memastikan, calon pembuat SIM baru benar-benar memahami dan mengerti cara berkendara yang baik dan benar. Tipsnya supaya lulus ujian bikin SIM Saat kamu melintasi jalan lurus, usahakan kaki kiri dan kaki kanan kamu tidak menyenggol atau menyentuh patok atau pembatas yang ada, oleh sebab itu, usahakan saat mengendarai motor, kaki kamu jangan melebar. Pada jalur zigzag kuncinya ada di keluwesan manuver. Tangan tetap kuat menggenggam setang tapi postur tubuh terutama pundak dan pinggang luwes meliuk. Usahakan ban depan dan belakang tidak keluar jalur, biasanya ditandai dengan garis putih atau kuning. Jika ban depan atau belakang menyentuh atau keluar batas dipastikan kamu tidak akan lulus. Lalu saat di trek angka 8, lakukan trik counter steering. Posisi badan cenderung tegak keluar berlawanan dengan adah tikungan. Caranya, geser bokong sedikit ke kanan saat nikung ke kiri dan geser bokong ke kiri saat nikung ke kanan. Jangan memiringkan badan ke dalam tikungan sepeti balapan MotoGP. Selanjutnya ketika pengereman menghindar, kuncinya ketenangan. Kecepatan tidak tinggi memungkinkan kita melihat lampu hijau sebelah mana yang menyala. Begitu juga saat putar balik, gunakan jurus counter steering. Nah sudah tahukan triknya, selamat mencoba. Semoga berhasil.     Penulis: Dani Agus Editor: Dani Agus Sumber: federaloil.co.id