Padahal mengendarai motor dengan kondisi knalpot bocor ini bisa berdampak pada performa kendaraan. Soalnya, knalpot ini memiliki fungsi sebagai saluran akses pembuangan sisa hasil pembakaran dari mesin kendaraan.
itu punya fungsi penting pada kendaraan bermotor. Oleh sebab itu, penting sekali melakukan perawatan rutin agar kondisinya selalu prima.
Lantas bagaimana cara merawatnya? Berikut cara yang bisa dilakukan, seperti dilansir dari Federaloil, Minggu (27/11/2022).
Karena suhu mesin yang tinggi jika motor tidak sambil dijalankan akan menyebabkan karat serta kuning pada leher knalpot.
Bersihkan dnegan menggunakan oli secukupnya pada lubang silencer untuk mencegah terjadinya kebocoran serta kropos dibagian dalam silencer serta leher knalpot.
Ini yang sering luput dari perhatian, kotoran yang menempel di knalpot punya potensi besar untuk menjadi korosi, bersihkan dengan sikat kawat dan air sabun ya.
Setelah bersih, kemudian lap dengan kain mikrofiber agar tidak ada goresan-goresan halus. Jika ada noda karat membandel, bisa kalian gunakan alumunium foil untuk membersihkannya.
Setelah semua oke, jangan ketinggalan ya untuk cek paking knalpot serta bautnya, karena jika paking sudah getas biasanya akan terjadi kebocoran halus. Begitupun dengan baut knalpot, jika ada yang rusak atau copot baiknya langsung diganti agar tetap aman saat dikendarai. Penulis: Dani AgusEditor: Dani AgusSumber: federaloil.co.id
Murianews, Kudus – Kondisi motor dengan knalpot bocor sering kita jumpai. Meski demikian, banyak pemilik motor yang membiarkan knalpot bocor dan memaksakan kendaraannya untuk dipakai beraktivitas.
Padahal mengendarai motor dengan kondisi knalpot bocor ini bisa berdampak pada performa kendaraan. Soalnya, knalpot ini memiliki fungsi sebagai saluran akses pembuangan sisa hasil pembakaran dari mesin kendaraan.
Jadi,
knalpot itu punya fungsi penting pada kendaraan bermotor. Oleh sebab itu, penting sekali melakukan perawatan rutin agar kondisinya selalu prima.
Baca juga: Ketahui! Ini Cara Mudah Mengenali Kerusakan Mesin Mobil dari Warna Asap Knalpot
Lantas bagaimana cara merawatnya? Berikut cara yang bisa dilakukan, seperti dilansir dari Federaloil, Minggu (27/11/2022).
Jangan panaskan mesin terlalu lama ketika pagi hari
Karena suhu mesin yang tinggi jika motor tidak sambil dijalankan akan menyebabkan karat serta kuning pada leher knalpot.
Bersihkan lubang buang secara berkala
Bersihkan dnegan menggunakan oli secukupnya pada lubang silencer untuk mencegah terjadinya kebocoran serta kropos dibagian dalam silencer serta leher knalpot.
Bersihkan selalu kotoran yang menempel
Ini yang sering luput dari perhatian, kotoran yang menempel di knalpot punya potensi besar untuk menjadi korosi, bersihkan dengan sikat kawat dan air sabun ya.
Untuk bagian krom silencer, beri perhatian lebih
Setelah bersih, kemudian lap dengan kain mikrofiber agar tidak ada goresan-goresan halus. Jika ada noda karat membandel, bisa kalian gunakan alumunium foil untuk membersihkannya.
Jangan lupa cek paking knalpot serta bautnya
Setelah semua oke, jangan ketinggalan ya untuk cek paking knalpot serta bautnya, karena jika paking sudah getas biasanya akan terjadi kebocoran halus. Begitupun dengan baut knalpot, jika ada yang rusak atau copot baiknya langsung diganti agar tetap aman saat dikendarai.
Penulis: Dani Agus
Editor: Dani Agus
Sumber: federaloil.co.id
