Ini Cara Mudah Deteksi Kerusakan Kopling Mobil yang Penting Diketahui

Murianews, Kudus – Ada banyak komponen mobil yang punya fungsi vital. Salah satunya adalah kopling yang fungsinya untuk mengatur perpindahan gigi. Kopling ini terdapat pada mobil jenis manual. Sedangkan pada mobil matik, tidak dilengkapi kopling. Seiring pemakaian, kopling ini bisa mengalami masalah. Oleh sebab itu, penting sekali melakukan pengecekan rutin agar fungsi kopling selalu terjaga. Baca juga: Hindari! Ini Kebiasaan Buruk yang Bisa Bikin Kopling Mobil Cepat Rusak Selain itu, masalah yang terjadi pada kopling juga bisa disebabkan kebiasaan dari pengemudi. Kebiasaan ini terkadang bahkan tidak pernah disadari jika bisa bikin kopling cepat rusak. Melansir dari Suzuki.co.id, Jumat (2/12/2022), berikut beberapa trik untuk mendeteksi kerusakan kopling mobil. 1. Pertama, nyalakan mesin dan tarik rem tangan dalam kondisi mengunci. Rem tangan akan mencegah mobil melompat saat dimasukkan gigi perseneling. 2. Saat rem tangan sudah dipastikan berfungsi dengan baik, cobalah untuk masukkan gigi perseneling satu secara perlahan sambil menekan kopling. 3. Setelah itu, lepaskan kopling dan posisikan kaki kanan pada posisi menginjak rem bersamaan dengan gas. Tapi ingat, saat melakukannya Anda jangan terburu-buru. Injak secara perlahan! 4. Setelah itu, lepaskan kopling secara perlahan. Kalau mesin mobil masih menyala, bisa diduga kampas kopling sudah tipis dan harus segera diganti. Selain dengan trik di atas, sebenarnya ada cara lain yang bisa Anda lakukan untuk mendeteksi kerusakan kopling mobil manual dengan memperhatikan beberapa gejala berikut ini : 1. Pedal kopling terasa lebih keras ketika ditekan, dan mobil baru akan bergerak saat pedal kopling diangkat mendekati posisi sebelum diinjak. 2. Kemampuan akselerasi mobil yang menurun, bahkan mobil terasa berat dan tidak bertenaga. Kondisi ini terasa makin parah saat Anda melewati jalan menanjak. 3. Munculnya getaran saat pedal kopling diangkat. Biasanya, hal ini disebabkan karena dekrup alias cover clutch atau flywheel sudah tidak rata dan harus segera diganti. 4. Muncul suara asing di transmisi. Contohnya saat pedal kopling diangkat, tiba-tiba terdengar suara asing berupa bunyi “pletak” atau suara kasar yang mengganggu. 5. Terdengar suara desingan bearing yang cukup mengganggu saat pedal kopling tidak diinjak. Kondisi ini umumnya disebabkan karena pelumas pada ada release bearing sudah mengering.   Penulis: Dani Agus Editor: Dani Agus Sumber: suzuki.co.id