Posisi Tuas Lampu Sein Mobil Eropa dan Jepang Berbeda, Ternyata Ini Alasannya

MURIANEWS, Kudus- Persaingan pasar mobil di Indonesia hingga saat ini masih didominasi produk Jepang. Tapi tak jarang yang masih setia dengan mobil Eropa atau Amerika Serikat dengan masing-masing keunggulannya.

Konsumen memilih mobil Jepang karena dinilai lebih ekonomis, sedangkan mobil Eropa dinilai memiliki durabilitas yang lebih unggul. Diantara mobil Jepang dan Eropa, terdapat perbedaan ruang kemudi, salah satunya keberadaan tuas lampu sein.

Mengutip dari Kompas.com, Division Head Product Planning R&D and Spare Part Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Anjar Rosjadi berujar, posisi lampu sein pada mobil Eropa dan Jepang biasanya disesuaikan posisi setir.

Baca juga: Tips Menghilangkan Rasa Takut Menyetir Mobil bagi Pemula

Lampu sein mobil Jepang kebanyakan berada di posisi kanan, karena setir ada di kanan. Sedangkan mobil Eropa berada di kiri untuk memudahkan pengemudi saat melakukan pergantian transmisi baik matik maupun manual.

Product Trainer PT Garuda Mataram Motor (GGM) Aswin Febianto juga menjelaskan, pos lampu sein pada mobil Eropa ada di sisi kiri setir karena posisi kemudi.

“Kalau mobil Eropa biasa (mayoritas) kemudinya di kiri, otomatis tuas transmisinya berada di sebelah kanan. Ini yang menyebabkan tuas sein dibuat di sebelah kanan, agar tangan kiri pengemudi tetap fokus di tuas persneling,” jelas Aswin.Sementara itu, tuas wiper berada di kiri pengemudi karena fungsinya tidak terlalu krusial. Berbeda dengan lampu sein yang sering digunakan, wiper hanya digunakan saat musim hujan.Kemudian, Aswin menjelaskan, baik mobil Jepang ataupun Eropa sebenarnya memiliki mekanisme yang sama dalam penggunaan lampu sein. Lampu sein biasanya akan mati dengan sendiri tiga hingga empat detik setelah mobil berbelok.  Penulis: Loeby Galih WitantraEditor: Dani AgusSumber: Kompas.com